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Sello de lodo

Slurry Seal es un sistema de tratamiento de superficie versátil y de bajo costo que se utiliza para prevenir problemas en pavimentos recién colocados, corregir problemas en pavimentos más antiguos y mejorar la estética de los pavimentos.

El Slurry Seal es una mezcla de agregado, emulsión asfáltica y relleno, que se mezclan de acuerdo con la fórmula de mezcla de diseño de un laboratorio. También se agrega agua para la trabajabilidad. Las emulsiones de asfalto sirven como aglutinante, mantienen unido el agregado triturado y adhieren la nueva superficie de lechada a la superficie vieja sobre la cual se está aplicando. Se utilizan diversas emulsiones y agregados para cumplir con las condiciones, especificaciones y requisitos de proyectos individuales.

 

El agregado debe estar limpio, triturado, duradero, debidamente clasificado y uniforme. La emulsión asfáltica es un sistema de tres partes que consta de asfalto, agua y emulsionante. Los rellenos como el cemento Portland, la cal hidratada o el líquido de sulfato de aluminio se utilizan a menudo en pequeñas cantidades como estabilizadores o modificadores químicos.

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¿Qué es lodo?

El Slurry se fabrica en equipos especialmente diseñados, ya sea montados en camiones o autopropulsados. Este equipo transporta una cantidad de materiales sin mezclar que se mezclan en un molino de flujo continuo.

 

El uso de esta maquinaria tecnológicamente avanzada asegura una mezcla suave y consistentemente uniforme. La lechada se hace de forma rápida y precisa en el sitio del proyecto. La mezcla y el esparcimiento se logran en una operación continua, y la superficie se vuelve a abrir para viajar en unas pocas horas.

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¿Cómo se hace la papilla?

El Slurry Seal se aplica a una superficie de pavimento existente por medio de una caja esparcidora unida a la unidad de mezcla de lechada de la superficie. La lechada se introduce en la caja esparcidora, que luego deposita el recubrimiento de lechada a medida que avanza el mezclador/esparcidor. La caja es capaz de esparcir el Slurry Seal sobre el ancho de un carril de tráfico en una sola pasada y está construida de modo que se mantenga un estrecho contacto con la superficie existente.

 

Operadores capacitados monitorean continuamente el procedimiento de mezclado automático. Otro personal limpia la superficie antes de las aplicaciones de lechada, bloquea la calle, inspecciona la uniformidad de la operación en curso, limpia las cubiertas metálicas de servicios públicos después de la aplicación y completa el esparcimiento del sello lechada en un área inaccesible para la caja esparcidora.

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¿Cómo se aplica el Slurry?

Las emulsiones de diferentes composiciones y tiempos de fraguado se mezclan con cualquiera de los tres grados de agregados para crear mezclas de lechada para fines específicos.

 

Los tipos de agregados son I (fino), II (general) y III (grueso). Las mezclas de agregados finos se utilizan para una máxima penetración de grietas y sellado en áreas de tráfico de baja densidad/desgaste. Los agregados de tipo II son los más comúnmente utilizados y se emplean ampliamente donde se encuentra un tráfico de moderado a pesado. Sellan corrigen el deshilachado, la oxidación y la pérdida de matriz de moderados a severos, y mejoran la resistencia al deslizamiento. El Tipo III corrige las condiciones severas de la superficie, evitando el hidroplaneo y proporcionando resistencia al deslizamiento bajo cargas de tráfico muy pesadas.

 

Un sello para lodos para casi cualquier necesidad o condición se puede diseñar a la medida para satisfacer los requisitos más difíciles.

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Tipos de Slurry Seal

Como el más versátil de todos los sistemas de tratamiento de superficies de pavimentos, el sello de lechada también es único en su capacidad para depositar una mezcla bituminosa duradera de acuerdo con las demandas de una superficie de textura variable, rellenando grietas y huecos, sellando herméticamente y brindando color y delineado de texturas en una sola pasada.

  • BAJO COSTO

  • Económico de instalar, altamente rentable de usar.

  • USABILIDAD RÁPIDA

  • La aplicación fácil y rápida de una nueva superposición hace que la lechada sea especialmente atractiva para la rehabilitación de carreteras concurridas, estacionamientos y pistas de aterrizaje de aeropuertos. La nueva superficie está lista para usar solo unas horas después de la aplicación.

  • PREVENCIÓN DE PROBLEMAS

  • Usado sobre pavimentos recién colocados, el sello de lechada evitará que ocurran daños en la superficie, como los efectos de la intemperie. Se minimizan la oxidación, la pérdida de aceites, la pérdida de matriz y la fragilización de la mezcla. También proporciona una durabilidad y una textura especiales que no están disponibles en la mezcla subyacente.

  • CORREGIR PROBLEMAS

  • Los deterioros existentes en los pavimentos más antiguos (agrietamiento de la superficie, desmoronamiento, pérdida de matriz, aumento de la permeabilidad al agua y al aire y resbalamiento debido al lavado y al pulido de los agregados) se pueden corregir mediante una aplicación de lechada. También se consigue la impermeabilización, evitando un mayor deterioro. Se crea una superficie duradera para todo clima que ofrece resistencia al deslizamiento y mejores características de manejo para los conductores.

  • VALOR ESTÉTICO

  • Con una simple aplicación, el pavimento existente recibe una nueva superficie de uso de textura y color negro uniforme. Una apariencia mejorada significa un mayor valor de la propiedad, potencial de mercadeo y aceptación del comprador. Las vías de circulación, los estacionamientos de los centros comerciales y otras aceras públicas o comerciales tratadas con lechada se vuelven más atractivas y atractivas a la vista.

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VENTAJAS DE UTILIZAR LODO

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